近日，省旅游局组织省内重点旅行社负责人，从贵德开始，对黄河沿岸的旅游景点、基础设施踩点，策划设计旅游环线。此行目的是打破原来点对点的旅游线路，把沿黄河的景点串联起来，打造黄河上游旅游中心区域。继而发展为和四川、甘肃、宁夏携手，共同打造黄河流域大旅游区域。

　　整体包装，统一策划，最终打造以贵德为龙头，以坎布拉为核心，以循化为支撑的黄河上游中心区域旅游环线。而打通水路环线旅游线路尤为重要，这既是我省由单一的陆路旅游形式转为水路、陆路多元的形式，也将大大提升景点和我省旅游大环境的档次。

　　大美青海，是世界顶级旅游资源的富集之地，我们有着一圈三线旅游品牌、有三江源，中华母亲河黄河，在其下游的旅游资源已经被各个省市深度挖掘，但在黄河上游流域独特景观中开发其整体价值，是我省旅游部门一直思考的问题。而此次踩点策划设计线路，是对我省发展黄河上游区域旅游的深度尝试，也是对黄河上游深度游模式的探索。

　　“从点对点的景点开发、推介，到发展黄河上游旅游中心区域，凸显我省旅游发展新模式。”旅游业内人士这样形容道，我省的旅游景点如同宝石般散落在大美青海的各个地方，如何将这些景点连起来，串联成高贵的项链来提升价值，这是政府和相关部门一直在思考的问题。

　　第一站贵德：黄河情感从这里出发

　　贵德县旅游局副局长秦玉兰说，近年来，贵德旅游接待人数逐年增加，但过夜人数较少，在发展硬件设施之余，如何深挖景区价值，串联线路，增加旅游新业态，是贵德旅游面临和亟待解决的问题。如果能够开发区域旅游项目，增加水上旅游、特色旅游等深度旅游项目，对贵德来说，意味着景区价值再提升。

　　天下黄河贵德清。因黄河而闻名天下的贵德，在旅游发展上一直在“黄河文章”上动脑子。羊峡古碑、黄河春涨、石峡飞瀑、河滨翠珠、长虹卧波等多彩多姿的黄河景色被列入贵德的古八景和新八景中。

　　在贵德古城游览玉皇阁、文昌庙、南海殿等人文古迹后，沿黄河而下，巨大的水车在黄河的冲刷下永不停歇；不远处，祈愿伟大的中华民族繁荣昌盛的“中华福运轮”矗立黄河岸边，用43米的高度目送黄河一路东去。出贵德县城，由黄河滩涂形成的湿地千姿湖，芦苇茂密、水波荡漾，水鸟翔集，给人一种“抬头是高原，低头是江南”的奇妙感觉。在这里，黄河如少女般清秀。

　　第二站坎布拉：黄河上的神秘色彩

　　坎布拉景区是黄河环线游的第二站。今年，坎布拉景区新购游船、维修码头，重开了景区水路旅游。游客既可以选择乘坐景区环保车游览山中的美景，也可选择乘船在黄河平湖上品味高峡平湖的诗意。据悉，选择公路游的门票是137元，选择水路游的门票是110元。

　　从贵德到坎布拉景区，不仅是一次不同景色的游览，也是海南藏族自治州和黄南藏族自治州发展区域旅游的握手。到了这里，黄南州的首府同仁县是要去的，它在以自然景观为主的黄河旅游环线上，点了浓墨重彩的一笔。

　　沉浸在浓郁民俗文化中的同仁庄重而深沉，仿佛一位智慧的长者让游客肃然起敬。在同仁县，二百多名唐卡绘画艺人正在绘制1.3公里长的唐卡，其中不乏青藏两地的唐卡绘画大师。绘制好的唐卡将放到坎布拉景区正在修建的大佛博物馆中。

　　第三站循化 ： 黄河上民族风情

　　每年在循化撒拉族自治县举办的中国青海国际抢渡黄河极限挑战赛，再次拉近游客与黄河的距离。为迎接今年的中国青海国际抢渡黄河极限挑战赛，循化县在黄河大桥附近建起了循化中心码头，码头为两层船形建筑，底层是游客休闲区，上层是舞台加码头，赛事的开幕式将在码头上举行。

　　“循化下游的积石峡水电站一期蓄水后，循化境内黄河水位上涨，沟深水急的狐跳峡变得平坦，二期蓄水后，水位将更高，河面也将更加宽阔平静，适合黄河水上项目的发展。”循化县旅游局局长马彦龙说，“循化正在县城黄河大桥附近、清水湾、孟达天池景区山脚下建设码头，新增黄河水路游循化项目。”

　　青海孟达天池旅游开发公司总经理韩文林说：“在县城游客看完文都寺、街子清真大寺，就可乘游轮游黄河，中途经清水湾，沿途能看到双驼峰、狐跳峡等自然景观，最后在孟达天池山脚下的码头上岸，改乘环保车进入孟达景区。”

　　省旅游局副局长徐浩说：“从2000年我省开始发展旅游业，旅游景点在多年的培育和推介中成熟。现在，我省黄河区域新增了不少景点，为今后旅游的纵深发展提供了条件，水路、陆路立体旅游形式丰富，区域旅游发展时机成熟。”

　　据悉，为加快将原来点对点旅游变为环线旅游，省旅游局联合相关部门和省内重点旅游企业，将进一步完善旅游基础设施建设，整合旅游资源，设计出更加符合游客需求的产品，形成水路、陆路环线，让游客充分感受我省黄河上游丰富多彩的自然景观。

　　《 黄河上游区域旅游 》 系列报道之二

　　本报记者 魏金玉