第 1 天(2月17日)
香港
请客人于指定时间抵达香港国际机场集合,随后在领队的带领下办理出关、登机手续,我们将满怀期待和愉悦的心情乘坐国际航班飞往转机地点迪拜,转机前往布宜诺斯艾利斯。
第 2天(2月18日)
参考航班:EK381 HKG/DXB 0035/0535 飞行时间约19h
EK247 DXB/HKG 0710/1945 飞行时间约19h35m
转机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。抵达后入住酒店休息,调整时差。
早餐:自理/ 午餐:自理/ 晚餐:自理交通:飞机/大巴 住宿:五星级
第 3天(2月19日)
参考航班:AR1858 AEP/USH 1110/1445 飞行时间约3h30m
布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)在西班牙语中意为“好空气”,素有“南美洲巴黎”之美称。早餐后,送机场飞乌斯怀亚,抵达后,入住酒店。今日正值中国春节,大家同聚乌斯怀亚,共享春节晚宴,欢庆春节!
早餐:酒店早餐/ 午餐:自理/ 晚餐:团队餐食
交通:飞机/大巴 住宿:船方安排
第 4 天(2月20日)
乌斯怀亚一比格尔海峡
早餐后,前往★火地岛国家公园★游览(不少于4小时),火地岛国家公园建立于1960年,占地面积630平方公里,是世界最南端的国家公园,也是世界最南部的一个自然保护区。公园呈现山区地型,风光景色以冰川为特色,穿插着形成河流或湖泊的峡谷,以及从西北往东南方向延展的山群。下午16时左右至码头登船,开始精彩的穿越南极圈之旅!(注:最终登船时间按照船方当天最终确认时间为准。)
早餐:酒店早餐/ 午餐:团队膳食/ 晚餐:游轮美食交通:大巴/游轮 住宿:游轮
第5天(2月21日)
比格尔海峡一德雷克海峡
朝南航行,通过位于南美洲大陆及南极半岛间的著名隧道-德雷克海峡,探寻这条连接南美和南极的白色海湾。1578年著名英国探险家弗西斯·德雷克航行到这片海域,故以其姓氏命名作为纪念。南极大陆的干冷空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换,造成这片海域多风浪;但它也是极地冷水和北部温水交汇形成自然生物的屏障,所产生的大量养分滋养了该地区繁盛丰富的多元自然生态。今日您可参加船上免费组织的各种活动和讲座,亦可到甲板上,您将有机会看到,比如信天翁、贼鸥、黑背海鸥等各类南极奇特海鸟,这将是您摄影留念的绝佳机会;
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 6 天(2月22日)
德雷克海峡一南极半岛
今天驶入南极半岛海域,领略极地风采。南极半岛海岸曲折,近海岛屿很多,通过海底山脉可将南极半岛—南奥克尼群岛—南桑德韦奇群岛—南乔治亚岛—南美洲安第斯山脉连成—蟠龙式的连续相接的山系。半岛及附近岛屿蕴藏着丰富的锰、铜、镍、金、银、铬等矿产。南极半岛是南极大陆最温暖、降水最多的地方。西海岸有较多的“绿洲”,生长着少量高等植物及苔藓、地衣和藻类,动物和鸟类也较多,故南极半岛有“南极绿岛”之称。主要动物有:企鹅、海豹、磷虾、鲸、 鸟类和一些昆虫;今日您可参加船上免费组织的各种活动和讲座,亦可到甲板上,您将有机会看到,比如信天翁、贼鸥、黑背海鸥等各类南极奇特海鸟,这将是您摄影留念的绝佳机会;
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 7 天(2月23日)
穿越南极圈
在这一天我们预计将穿越南极圈到南纬66°33′,真正意义上到达南极。南极圈是南寒带与南温带的界线, 其以内大部分是南极洲。南极圈附近因无山脉阻拦,盛行西风不受阻拦,温带气旋常常出现,又有海冰漂浮, 是天气情况比较多变的区域。您将有机会看到极地动物在游轮周边潜游玩耍,巨大的冰山将成为眼前的一道独特风景。南极是数以百万计的企鹅的家园,南极的海域也养育了数以千计的鲸鱼;置身于这片无边无际的白色世界里,您的感受是无法用只言词组来表述的。冰面、风力和天气影响着在南极的一举一动,我们的航行也不例外。我们还会举办南极冰泳等庆祝活动!
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 8 天(2月24日)
彼特曼岛一普兰纽湾冰河广场
今日预计前往彼特曼岛,彼特曼岛位于葛拉汉地的基辅半岛西北岸,长1.8公里、宽1.2公里,最高点海拔高度250米,该岛屿由德国探险队发现,是约三千双巴布亚企鹅的栖息地,被国际鸟盟列为重点鸟区。彼特门岛上阿德雷企鹅、金图企鹅成群结队,附近“浮冰广场”的数百座浮冰形态各异,就像一个天然雕塑水上公园;
下午计划搭乘冲锋艇游览普兰纽湾冰河广场,这里是一大片开阔的冰海,穿梭于巨大的冰山之间,才能真正感受到浮冰体积的庞大、形态的奇异、色彩的魔幻。湛蓝的南极晴空,衬映出雪白或者幽蓝的冰山。巡游其间,玉宇琼楼,恍若游走在冰雪王国。而且还可能近距离看到的海豹,也许他们只是懒洋洋的躺在浮冰上晒太阳;(注:冰泳项目会根据天气情况,选择适宜的时间进行,日期适时而定。)
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 9 天(2月25日)
利马水道一天堂湾
今日预计前往利马尔水道,利马尔水道是南极的必游之地。 这条仅有1 万1 千米长,1 千6 百米宽的航道是南极最漂亮的航道之一。两岸几乎紧靠着船身滑过,来过这里一次的就会明白南极洲的迷人之处。这条雄伟壮丽的河道还带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧;它很吸引人,但又奇特。在晴朗的天气中,来这条神秘的航道旅行可以说是一种享受;
下午计划前往“天堂湾"(Paradise Bay)。天堂湾是一处美丽的峡湾,三面为巨型冰山 (冰河 )环绕,约有 10,000英尺高的冰河一直由山顶延伸到海边,气势雄伟. 我们将搭冲锋艇登陆,此处有阿根廷研究站,在天堂湾可攀登一座长年被冰雪覆盖的冰河,然后由上溜滑下来,新鲜、刺激、有趣。此峡湾中也是隆背鲸经常出没之处;
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 10 天(2月26日)
尼高港一邱渥维尔岛
上午计划前往尼高港,尼高港位于众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay),壮观的冰川成为它天然的屏障,是金图企鹅的聚集地,曾经是阿根廷难民的避难所。在这里我们能完全欣赏到巍峨的安沃尔湾和南极半岛的景致。下午计划前往邱渥维尔岛,该岛位于风景如画的埃雷拉海峡,据称拥有南极半岛上已知的最大的巴布亚企鹅栖息地。狭窄的埃雷拉海峡是往返于库佛维尔岛的一条壮观的海峡,被植根于水中的冰山所环抱。当游轮在冰山间穿行时,从观景甲板环视四周,您将有机会惊喜地看到在岸上筑巢的企鹅群;
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 11 天(2月27日)
南设得兰群岛
今日计划前往South Shetland Island 在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群,他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片到处有大群海豹的荒地。这里大约集中了13个国家考察站,其中以智利的考察站数量最多,其他国家有韩国、巴西、阿根廷、西班牙、波兰、俄罗斯和中国等。就在智利站机场不远处,就是我国的长城站,占地2.52平方公里,随着南极旅游的大力发展,长城站也成为中国人最向往和喜爱的南极参观点之一。在乔治王岛上生活,人类可不是最大的主宰者,这里是企鹅和海豹的家,这里的企鹅会将一切都视若无物,它们悠哉悠哉的在游人中踱来踱去,面对各种相机的咔嚓咔嚓声也表现出主人的淡定,有些好奇宝宝或许会跟在你屁股后面,然后目送着你登船离开。有人说,只有到了南极,你才会发现企鹅才是世界上最可爱的动物。
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 12 天(2月28日)
德雷克海峡
今日开始返航,再次经过德雷克海峡。德雷克海峡位于南美南端与南设得兰群岛之间, 它是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山迭放到海峡中去,连山头都不会露出海面。请抓紧时间感受这世界之最的不同凡响吧!
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
德雷克海峡一合恩角一比格尔海峡
朝北航行,穿越德雷克海峡。如果您错过了来时的奇景,您还将有机会再次探访“魔鬼的峡湾”。快点抓紧机会,与同行的游伴们在船上用相片留下值得记忆的那刻。这将成为人生中最为宝贵的记忆。大家也可以互相交换照片,让彼此成为南极旅行中的宝贵记忆夹。身心放松,回忆这几日令人惊叹的探险之旅。计划航行经过南美洲大陆最南端合恩角,继续往乌斯怀亚的方向前行
早餐/午餐/ 晚餐:游轮美食 住宿:游轮
第 14 天(3月2日)
比格尔海峡一乌斯怀亚一布宜诺斯艾利斯
参考航班:AR1853 USH/EZE 1405/1733 飞行时间约3h30m
预计早上8:00抵达乌斯怀亚(Ushuaia),结束神奇的南极之旅。中午在Ushuaia国际机场(USH)搭乘客机返回布宜诺斯艾利斯。抵达布宜诺斯艾利斯机场后,晚上集体前往布宜诺斯艾利斯著名的探戈表演剧院之一,享用特色晚餐,观赏探戈表演,大家一起庆祝南极圈穿越成功!
早餐:游轮美食/ 午餐:自理/ 晚餐:特色餐交通:游轮/飞机/大巴住宿:五星级
布宜诺斯艾利斯一迪拜
参考航班:EK248 EZE/DXB 2130/2305(+1)飞行时间约18h35m
早餐后,感受一下布宜诺斯艾利斯市的城市风光(不少于3小时):国会广场,七九大道,独立纪念碑,五月广场。外观世界三大剧院之一的科隆剧院、总统府(玫瑰宫)、布宜诺斯艾利斯大教堂、古董街(SAN TELMO)、BOCA区及TANGO的发源地CAMINITO小道、PUERTO MADERO(新港)及典雅的女人桥;游览金属花雕塑,PALERMO富人区,玫瑰园,RECOLETA贵族区及贵族公墓,贝隆夫人墓及纪念碑;随后前往机场搭乘航班转机返回香港,结束我们此次穿越南极圈的难忘旅程。
早餐:酒店早餐/ 午餐:团队餐食/ 晚餐:自理交通:大巴/飞机
迪拜一香港
参考航班:EK380 DXB/HKG 0255/1430 飞行时间约7h35m
前往转机地点(转机地点待定),飞往香港,返回温暖的家
航行期间,船长及探险领队有权视天气及冰区状况做必要调整,确保旅客及船舶航行安全。